年贵港市新能源电动车造物节已经落下帷幕，贵港向全国亮出了“好电车贵港造”的招牌，也让全行业感受到中国-东盟新能源电动车生产基地的强大实力。在造物节举办期间，我们采访到贵港市相关政府领导和生产基地负责人，一起看看贵港新能源电动车产业是如何实现跨越式发展的。

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政府强力支持，打造千亿元产业集群

根据贵港市制定的《工业振兴五年行动方案》，新能源电动车产业被纳入培育四个千亿元产业集群之一。按照“强龙头、补链条、聚集群，抓创新、育品牌、拓市场”产业发展思路，坚持加快发展、转型升级、全面提质，围绕每年生产3千万辆新能源电动车、完成1千亿元产值、纳税1百亿元的目标，着力抓项目扩投资调结构优服务，着力打造连接粤港澳大湾区、粤桂渝滇黔及东盟的跨区域跨境新能源电动车产业链，加快推进产业基础高级化，提升产业链供应链现代化水平，着力打造千亿元产业集群。贵港市港北区实施招商引资“主官工程”，采取开展“三企入桂项目落实、行企助力转型升级”行动、每年组织举办中国―东盟新能源电动车产业发展高峰论坛、培育一批新能源电动车龙头企业等措施，不断完善产业链、筑巢引凤，吸引更多企业到中国-东盟新能源电动车基地落户投产。

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中国-东盟新能源电动车生产基地成果显著

中国-东盟新能源电动车基地位于贵港国家生态工业示范园区的西江科技创新产业城内，规划建设1万亩，计划总投资亿元，现正在建设当中。年，贵港市电动车整车产量88.3万辆，其中电动摩托车83.6万辆，电动自行车4.7万辆。年1-6月，电动车行业规上企业产值同比增长34.8%。截至目前中国-东盟新能源电动车基地已经引进爱玛、台铃、绿源、欧派等行业排名前十的龙头企业入驻投产，已落户电动车企业多家，形成了年产万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、万台（套）新能源电动车零部件的产能，产品涵盖了两轮、三轮、四轮整车及车架、电机、塑件、线束等零配件，本地配套率达80%，建立了相对完善的产业链集群体系，年全产业链产值.7亿元。

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贵港优势突出，服务质量全国一流

贵港面向粤港澳、背靠大西南、南出北部湾，地处珠江三角洲经济圈、西南经济圈、北部湾经济圈、东盟经济圈核心交汇点上。港北区作为贵港市中心城区，拥有得天独厚的优势。中国-东盟新能源电动车生产基地之所以能够吸引一批又一批电动车整车及配套企业入驻，自然是有着得天独厚的优势，（一）产业集群效应明显。规划建设中国—东盟新能源电动车生产基地，通过精准招商、延链补链、优化营商、综合服务等方式，推动新能源电动车产业集聚发展。（二）整车企业发展迅速。港北区目前有15家电动车整车生产企业，爱玛、钻豹、元帅、欧派、柳钢大菱等5家企业已获得电动摩托车生产资质，其余所有整车企业均获得了电动自行车3C认证，培育发展了本土共享电动自行车品牌“元帅出行”，并向广西及全国拓展。（三）产业链配套逐渐完善。目前落地的配套产业链企业中，生产车架的有时亿车业、鑫辰车业、鑫马车业等企业，生产塑件的有七彩电动车、丽彩塑件、华悦等企业，生产电机的有飞能、高彪等企业，生产线束的有蒲公英电子等企业，生产车车灯的有奥柏尔光电等企业，生产车厢的有中强铝业等企业。近年来，贵港市持续深化“放管服”改革，大力推进“证照分离”试点改革和“减证便民”“最多跑一次”等专项改革，开办企业实现“全程电子化”“一站式服务”“两小时办结”，企业满意度大幅提升。同时，聚焦招商引资，成立帮办中心，建立处级领导联系服务重大项目工作制度，实行特派员联系服务企业机制，为企业提供“妈妈式”服务。资金方面，中国-东盟新能源电动车生产基地加大与金融机构的合作力度，扩大对招商引资项目的信贷投放，加大财政支持力度，对符合港北区产业发展方向、投资强度和税收贡献达到约定标准的重点项目，在企业所得税、人才引进、研发中心建设方面给予财政政策支持。另外，中国-东盟新能源电动车生产基地正按照贵港市委、市政府部署，实施园区公共服务标准化建设工程，按照园区“七个一”的标准配套建设一所综合学校、医院或卫生院、一个党群服务中心、一个体育活动场所、一个租赁住房小区、一个商业综合体以及设立一个公安派出所或警务点，不断完善园区平台功能，让企业家在港北投资放心、发展安心、生活舒心。同时，贵港市港北区与广西质检院合作建设了广西新能源电动车质量检验中心，并获得了检验检测机构资质认定证书（CMA），是目前中南、华南唯一一家拥有国家认监委批准的电动自行车CCC强制性认证指定实验室资质的电动车质检中心（目前全国仅有19家）。随着广西新能源电动车质检中心、广西电动车行业协会相继落户港北区，将为企业提供高效便捷的检测、咨询等服务。

纵观全国超3亿辆电动车保有量，电动车新国标换购进入关键阶段，整个产业的机遇是空前的，而在广西贵港的多方支持下，中国-东盟新能源电动车生产基地将成为全球下一个作为热门的板块之一。

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